【明報專訊】藍巴勒海峽兩岸距離不足一公里寬，有六條大橋橫跨青衣（古稱「春花落」）、荃灣兩岸，可謂全港之最﹔每到晚上，橋上車前燈交錯穿梭，岸邊也有不少人點燈夜釣，船隻在海峽絡繹不絕，燈火斑駁……「銀海式」的樓盤措辭。以上景致，以及「維港煙花海景」，相信就是青衣沿海高尚住宅近年不斷落成的原因。可是，甚少人提及藍巴勒海峽（Rambler Channel），單看這個名字已有潛力作為文化藝術區的地方。Rambler即是漫步者，也是攀緣植物名字﹔直譯作「漫步者海峽」的話，相信更有格調﹔明代則用「春花洋」記載這個海峽，可以想像昔日流水落花的良辰美景。將原有工業用地廢置了的舊建築翻新改建，為藝術家提供創作空間，已成為世界潮流﹕工業廠房（北京）、發電廠（倫敦）、酒廠（洛杉磯、台北），工業區大都遠離市中心，而當代藝術往往帶有遷離市中心的邊緣性質。《如果．愛》取景的地點、經常有人提及的北京798廠「大山子藝術區」，2002年至今，之所以成功吸引各地藝術家進場搞作，除了廢置廠房帶點Bauhaus風韻外，還因為牆身殘留文革紅字、語錄的「傷痕」，記載了中國建築史和斷代史。回過頭來，看看藍巴勒海峽兩岸，其實不乏具歷史意義的「傷痕建築」。
葵涌焚化爐 污染地標
從北角商住區旁廢置的油街市政大樓，到土瓜灣車房、煤氣廠旁的廢置紅磚牛隻屠房，乃至本地仍在計劃的長沙灣工廠大廈區，以上廢置空間，都難與國內外工業用地的上萬平方米空間比較，唯獨葵涌焚化爐。這座焚化爐焚化香港廢物足足19年（1978至1997）。它的煙囪，更是個另類地標﹕象徵空氣污染(相關新聞 - 網站)問題嚴重、擅長丟垃圾的城市。焚化爐面積約14,000平方米，煙囪高約150米，廢置將近10年，政府至今仍未打算拆卸。想像一下，若由藝術家進駐焚化爐，這座豎立於往來機場的鐵路和巴士必經之路的地標，注入藝術元素後，將會起什麼變化﹖
「掩鼻公園」不會開放
藍巴勒海峽海岸線之所以這麼接近，全因為多年來的填海工程，把青洲、牙鷹洲和芒洲堆成一片陸地，情况非常尷尬﹕既非存在，亦非消失。它們在教科書裏的地圖上神秘地隱去，相信就是這地區的可見傷痕了。而焚化爐旁、屬藍巴勒海峽一部分的醉酒灣海面，不幸成為填海對象之一。廢物竟可堆積成山（名副其實的垃圾山），堆了近30公頃的土地來，相信就只此一例。堆至1979年才關閉。雖然政府綠化了這座名為「葵涌公園」（叫它「掩鼻子公園」更貼切）的小山丘，可是地底充滿大量沼氣，不宜遊覽，因此成為一座不會開放的公園。從葵青劇院旁的行人天橋，一直往海旁走，便會發現天橋接駁公園的通道。若乘長途巴士，也可看到這座恍如伸進小山丘的行人天橋，頗有「林深不知處」的意味，誰想到它是通往一個遊人止步的公園呢﹖
荃灣屠房 「傷痕」預見
「傷痕建築」在可見將來（中央屠宰方案落實後），還可數荃灣屠房。早在1987年，鐵路局曾看準這個海事往來頻繁的港灣，提出興建貨運支線方案，從大圍金山鑽4公里隧道穿越下葵涌，經荃灣屠房，填平藍巴勒海峽避風塘，建成支線終站，將中港來往的貨櫃運到南面葵涌貨櫃碼頭，更有連接青衣的客運鐵路建議。可惜，這個方案最終未獲通過，而在荃灣屠房，面對「電昏、放血、冲洗、熱水燙洗、去毛、開肚取雜臟、檢驗、蓋印」程序前呼天搶地的豬隻所發出的噪音求救聲，終也沒有被鐵路噪音蓋過，至今仍是該區區議會接獲噪音和異味投訴的熱門對象。將來屠房關閉後，大可建成另類鐵道博物館，展出未有落實的鐵路計劃，更可開闢一個空間，任市民在屠房設計城市版圖，為市民提供想像城市的空間，也可提升他們參與社區的投入感……純粹胡言亂語。
除了噪音和異味投訴之外，也有人曾去信環境運輸及工務局，建議改善維港環境。一西環居民於2004年發了個電郵，提及新界西北排污經藍巴勒海峽流入維港影響水質，點中「漫步者海峽」的海水污染問題。事實上，該水域大腸桿菌含量一度嚴重超標至10,000/100ml﹔2001年實施第一期淨化海港計劃，政府稱成功截斷附近非法排污的水道，水質可望改善。
至截稿為止，昌仍未查出誰是藍巴勒海峽Rambler Channel的命名者，不過，為了拍攝焚化爐景觀，倒也親身考察過。昌穿過那「林深不知處」的行人天橋，沿「葵涌公園」圍欄外的人行道上一直走，零星工人路過，貨櫃車轟轟走不停。再走10分鐘抵達焚化爐。在門外往內看，看見前地有一條連接一樓的斜道，野樹纏在杏啡色的外牆上，間有破落的玻璃窗﹔旁邊避風塘的躉船有廣播，指示（甚至訓斥）船員工作。路的盡頭有幾頭黃黃黑黑的野狗。「漫步者海峽」沒有漫步者，「春花洋」沒有春花飄揚的景致，只怪香港常吹東風，犧牲以西地區的環境。
藝術創作 拯救城市
當代藝術家不斷尋找創作空間。最令人着迷的，相信是一種與社會普遍價值始於抗衡、終於互補的期待。在香港，這種期待幾時才洗去忽冷忽熱的討論習性，又或免卻泛泛而論、侃侃而談（如本文），由市民（如本人）親身去思考舊建築的新用途、去設計新填地的新建築﹖問題一如「葵涌公園」堆積成山，沼氣猶在。儘管龍舟賽外籍選手抱怨某條河道上垃圾與死魚同樣多，昌相信，良好的藝術創作空間，可挽回城市飽受污染的形象……至少，可清除「污染地標」，用藝術創作拯救這座城市……純粹空想。
文／袁兆昌